У Запоріжжі АТОвці знову протестували проти маршрутників-хамів (ФОТОРЕПОРТАЖ)

Про це повідомляє Depo.Запоріжжя.

Цього разу біля будівлі мерії зібралося дещо менше людей, ніж у понеділок - 40-50.

До ветеранів АТО та активістів вийшов голова міського управління транспорту Олександр Власюк. Він прокоментував деякі з вимог, які були висунуті учасниками недавнього перекриття проспекту. Щодо бійки добровольця Святослава-Андрія Грушевського з водієм він нагадав, що поліція розслідує кримінальну справу про хуліганство, в якій маршрутник виступає в якості постраждалого. Стосовно вимоги розірвання договору мерії з фірмою "Тревел-Авто" чиновник запевнив: процедура занадто тривала і складна, і через один інцидент цього робити не будуть.

Присутні погодилися на пропозицію чиновника зайти до малого залу мерії, аби кожен міг висловитися з приводу проблеми.

Приміщення для такої кількості людей виявилося тіснуватим, і багатьом довелося слухати стоячи.

Власюк, який першим взяв слово, вкотре згадав про серпневе рішення міськвиконкому, в якому прописано, що водії мають брати необмежену кількість пільговиків. Він також наголосив на людському факторі,через який трапляються конфілкти пільговиків та водів. Вирішення проблеми в цілому, на його думку, полягає в подальшій купівлі містом великих автобусів. Для них у майбутньому створять нове комунальне підприємство, окреме від "Запоріжелектротрансу".

Слова чиновника викликали різну реакцію активістів. Одні в цілому погоджувалися з ним. Інші наполягали, що мерія разом із перевізниками реалізовують незаконну схему, за якою всі кошти, які компенсує міський бюджет за пільговиків, ідуть фіктивним фірмам. Тому, мовляв, водії, які дійсно везуть пільговиків, фактично роблять це за всій рахунок. Вкотре лунали і ідеї щодо необхідності переобладнання маршруток, зокрема встановлення відеокамер та систем безготівкової оплати.

Відомий доброволець Тимур Книш, який наразі працює в Державній службі України у справах ветеранів війни та учасників АТО, наполягав, що маршрутників-хамів треба не бити, а "карати копійкою". При кожній відмові водія треба викликати поліцію, яка на кінцевій зупинці має виписати йому чималий штраф. Проте значна частина учасників зібрання висловила сумнів у дієвості цього методу.

Виступи активістів ставали дедалі емоційнішими, вони почали переривати на перегукувати один одного. Гарячу суперечку зупинили чиновники: вони нагадали, що вже пора звільняти зал, у якому має починатися наступна нарада.

Отже, чіткого механізму рішення проблеми сьогоднішня акція не принесла. Власюк запросив всіх бажаючих на нараду за участю перевізників, що має початися о 15-й годині, аби була можливість висловити претензії безпосередньо їм.