Специалисты выясняют, почему лопнуло новое дорожное покрытие на Днепрогэсе

Об этом порталу Depo.Запорожье сообщили в филиале "Днепровская ГЭС" ПАО "Укргидроэнерго".

Дырка на новеньком асфальте возникла 30 ноября, то есть через полтора месяца после окончания ремонта дороги на дамбе. Повреждение образовалось у так называемого поперечного деформационного шва на бычке № 10 плотины. На следующий день ремонтники ликвидировали дыру: шов был раскрыт, зафиксирована металлическая пластина, сделана гидроизоляция и вновь положен асфальт.

В Укргидроэнерго пока не знают, почему дорожное покрытие так быстро испортилось, сейчас выясняют причины повреждения.

При этом в компании подчеркнули, что мост на плотине находится в неудовлетворительном состоянии и требует капитального ремонта.

Ремонт дороги на плотине было начато по личному поручению президента Украины Владимира Зеленского. Ремонтировал дорогу Укргидроэнерго, на балансе которого находится Днепрогэс. Ремонт обошелся предприятию, а использовались исключительно собственные средства "Укргидроэнерго", сняты с других объектов, в почти 100 миллионов гривен. При этом по окончании ремонта, генеральный директор Чао "Укргидроэнерго" Игорь Сирота не стал закладываться, что новое покрытие продержится в неизменном состоянии какой-то определенный время. Плотина нуждается в масштабной реконструкции, начать ее планируют за два года.