Где в Одессе есть риск попасть в ДТП и что делать, если не "пронесло"

Согласно статистике, за 9 месяцев этого года в Одессе произошло 829 дорожно-транспортных происшествий. Для сравнения, в прошлом году их было значительно меньше - 652. В результате ДТП в этом году погибли 52 человека, травмы получили 1004 человека. Также в этом году зафиксировано 306 случаев наезда на пешеходов, в результате чего 24 человека погибли, а 355 - травмированы. О том, где в Одессе случается больше дорожных происшествий и что делать, если вдруг в них попали, узнавал Depo.Одесса.

Осторожно, аварийные участки!

По словам руководителя пресс-службы управления Патрульной полиции Одессы Аллы Марченко, в Одессе насчитывается около 150 мест, в которых прослеживается наибольшая концентрация автомобильных аварий.

По ее словам, чаще всего ДТП случаются на перекрестках дорог в Приморском районе. Также водителям нужно быть очень внимательными на перекрестках магистральных улиц города. Среди опасных участков - пересечение улицы Ришельевской с Успенской, Большой Арнаутской и Малой Арнаутской, Канатной улицы с Успенской, Среднефонтанской с Пироговской, Адмиральского проспекта с улицей Краснова. Также часто дорожные происшествия случаются в районе перекрестка проспекта Добровольского и улицы Паустовского, проспекта Небесной Сотни с улицей Левитана, на Тираспольском шоссе и тому подобное.

Чем "грешат" одесские водители

Чаще всего одесские водители нарушают правила проезда перекрестков. Им вообще надо научиться терпению и ожиданию зеленого сигнала светофора, потому что, по статистике, многие "летят" на "красный". Также одесские водители любят превышать скорость, соблюдать безопасную дистанцию и управлять автомобилем в нетрезвом состоянии. Есть огрехи в управлении и нежелании предоставить преимущество в движении пешеходам, причем такая проблема наблюдается как на регулируемых, так и нерегулируемых пешеходных переходах. Вследствие таких действий водителей страдают пешеходы любого возраста. Например, в конце сентября текущего года на пешеходном переходе на Разумовской под колеса попал 48-летний мужчина, который пересекал дорогу на "красный" сигнал светофора.

Фото: Патрульная полиция Одессы

Второй случай произошел раньше, в начале августа: поздно вечером под колеса автомобиля попала 59-летняя одесситка. Дорожное происшествие случилось на Фонтанской дороге.

Фото: Патрульная полиция Одессы

Очень часто встречаются случаи, когда пешеходы страдают из-за собственной неосмотрительности. Не раз мы писали о том, что пешеходы, нарушая правила дорожного движения, пересекают дорожное полотно в неустановленном для этих целей месте. К сожалению, много дорожных происшествий заканчиваются для них трагически. Например, 10 сентября на улице Семена Палия мужчина погиб под колесами машины, когда пытался перейти дорогу в неустановленном месте. Также трагическое ДТП произошло на улице Центральный аэропорт 30 сентября, и, опять же, из-за перехода проезжей части в неустановленном для этого месте.

Немало в Одессе происходит дорожных происшествий, совершенных пьяными водителями. Водители вообще часто не беспокоятся о том, что патрульные их задерживают, составляют протоколы. Например, один одессит трижды за год попадался патрульным в состоянии алгольного опьянения за рулем. В последний раз показатели содержания алкоголя в крови водителя превысили норму в семь раз. Суд решил наказать преступника, пока он кого-то не убил, и отобрал права сроком на 10 лет. Кроме того, любитель выпить за рулем должен уплатить немалый штраф - более 40 тысяч гривен.

В целом ситуация с пьяными водителями за рулем в Одессе - очень болезненная тема: за сутки только в одной райсуд может поступить до 20 дел в отношении таких нарушителей.

Следи за знаками

После изменения правил проезда круговых перекрестков водители некоторое время путались и нарушали правила ПДД. По словам Аллы Марченко, на сегодня все круговые перекрестки в городе оснащены необходимыми дорожными знаками. Также в этих местах нанесена вся необходимая дорожная разметка. Для предотвращения возникновения автомобильных аварий правоохранители советуют внимательнее следить за знаками и ситуацией на дороге.

Водители жалуются, что иногда дорожные знаки расположены в незаметном месте или "заросли" зелеными насаждениями. Водители со стажем рассказывают, что есть места, куда просто необходимо установить дорожные знаки. В пресс-службе Патрульной полиции Одессы уверяют, что контроль за наличием дорожных знаков и разметки осуществляет отдел безопасности дорожного движения Управления патрульной полиции Одессы.

Фото: КП "СМЭП"

"Сотрудники этого отдела выявляют, передают и контролируют выполнение всех необходимых предписаний. Новичкам в такой ситуации надо быть внимательными за рулем авто и следить за дорожной ситуацией", - советует Марченко.

Если попали в ДТП

В пунктах 2.10 и 2.11 Правил дорожного движения сказано, что в случае причастности к ДТП необходимо:

- немедленно остановить транспортное средство и оставаться на месте происшествия;

- включить аварийную сигнализацию и установить знак аварийной остановки;

- НЕ перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отношение к происшествию;

- принять возможные меры для оказания домедицинской помощи пострадавшим, вызвать бригаду скорой медицинской помощи, а в случае отсутствия возможности осуществить указанные мероприятия - обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в больницу;

- в случае невозможности выполнить действия, перечисленные в предыдущем абзаце, отвезти пострадавшего в ближайшую больницу своим транспортным средством, предварительно зафиксировав расположение следов происшествия, а также положение транспортного средства после его остановки; в лечебном учреждении сообщить свою фамилию и номерной знак транспортного средства (с предъявлением удостоверения водителя или другого документа, удостоверяющего личность, регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться на место происшествия;

- сообщить о дорожно-транспортном происшествии в орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции, записать фамилии и адреса очевидцев, ждать прибытия полицейских;

- принять все возможные меры для сохранения следов происшествия, ограждения их и организовать объезд места происшествия;

- до проведения медицинского осмотра не употреблять без назначения медицинского работника алкоголь, наркотики, а также лекарственные препараты, изготовленные на их основе (кроме тех, которые входят в официально утвержденный состав аптечки).

Также в Правилах сказано, если в результате дорожно-транспортного происшествия нет потерпевших и не причинен материальный вред третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители (при наличии взаимного согласия в оценке обстоятельств совершенного) могут прибыть к ближайшему посту или в орган Нацполиции для оформления соответствующих материалов, предварительно составив схему происшествия и поставив подписи под ней.

Фото: Патрульная полиция Одессы

Европортокол: что это и для чего

Сейчас нередко при мелких авариях заполняют Европротокол – специальные бланки-уведомления о дорожном происшествии. Водители-участники ДТП заносят все данные о происшествии на месте аварии, а затем передают их страховщику. Этот документ является основанием для выплаты страхового возмещения потерпевшим. Бланк Европротокола выдается автовладельцу бесплатно, во время заключения договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. В случае потери или использования бланка Европротокола, новый бланк выдается страховщиком бесплатно на основании письменного заявления.

Европротокол может заполняться как в бумажном виде, на специальном бланке, так и в электронной форме, с использованием системы "Электронный Европротокол". По информации пресс-службы Моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ), новая форма документа была введена недавно, 1 октября текущего года. Чтобы оформить такой Европротокол, на автомобили участников ДТП должны быть оформлены действующие полисы внутреннего страхования, а водители или хотя бы один из них - иметь смартфон или планшет с фотокамерой и доступом к Интернету. С помощью гаджета участники аварии должны внести в электронную форму идентификационные данные страховщика (эти данные есть в полисе), а также номерные знаки, марки и модели автомобилей. Во время заполнения электронной формы система предложит набор типовых схем ДТП, из которых можно будет выбрать наиболее подходящую. Если же ничего выбрать не получится, схему нужно составить самостоятельно, сфотографировать ее и разместить фото согласно инструкции.

Однако стоит помнить, что при оформлении Европротокола страховое возмещение является лимитированным. Сейчас, согласно Распоряжению Нацкомфинуслуг от 29.12.2016 №3471, такой лимит составляет 50 000 грн. Так что подобная форма регистрации дорожного происшествия подойдет не всем.